Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

pepelnaya

(no subject)

Еду, сегодня в трамвае, а тут водитель делает объявление. «Дорогие пассажиры! Готовимся к выходу заранее, особенно мамы с детьми и колясками. Выходим и придерживаемся за поручни. Осторожно на улице скользко! Будьте внимательны!».
Почему-то так тепло и хорошо стало от такого объявления)
Buy for 10 tokens
Buy promo for minimal price.
pepelnaya

Финский залив

Часто слышу, что Финский залив – это не море. Вот поехать на Черное или Средиземное вот это море. Да Финский залив довольно мелкий, можно 100 метров уйти от берега и будет вода только по пояс. Да, очень мало дней когда можно купаться, ну климат такой. Зато море совсем близко и пахнет морем, и есть те же волны, чайки и песок… Сел на маршрутку или электричку, 40 минут и ты на море! А можно поехать в парк 300летия и это ближы и ты тоже на море, но там нет такого размаха как если поехать в Репино, Комарово или Зеленогорск)



Collapse )
lonely

Дорога жизни

1 мая мы ездили на очень интересную экскурсию по «Дороге жизни». Символично, что это было накануне 9 мая. Мемориалов очень много и самостоятельно все объехать можно только лишь на машине, поэтому экскурсия это очень удобно – все можно посмотреть. Ещё у нас был замечательный экскурсовод Александр Шмидке. Спасибо ему большое, он рассказывал интересно и явно это тема ему близка и дорога.

Первой остановкой был мемориал «Цветок Жизни», посвященный пионерам во время блокады Ленинграда. Не знаю, может я стала сентиментальной, но очень хотелось расплакаться. Тут находится памятник «Дневник Тани», тут же аллея с березами, которые повязаны пионерским галстуками, стелы в память о сражавшихся и погибших ребятах, а вдалеке остатки укреплений города.

Были в 3х музеях. Самый основной  музей «Дорога жизни» ещё в стадии реконструкции, но уже есть уличная экспозиция и частично экспозиция самого музея открыта. Хочется сюда вернутся в следующем году, когда точно все будет закончено. Так же были в музее в поселке Коккорево в одноэтажном деревянном здании бывшей школы, где находится филиал музея обороны и блокады Ленинграда. В ноябре 1941 года здесь размещался командный пункт организации ледовой дороги, затем штаб Военно-автомобильной дороги 101 (ВАД-101). И третий музей РЖД – «Дорога победы» (об этом отдельный пост).

Много-много мемориалов и памятников увидели. Памятник машине-войну «Полуторке», мемориал «Разорванное кольцо» и многие другие.

Повезло с погодой, было солнечно и тепло, но на Ладоге холодно из-за чего был очень густой туман.

Старые фотографии Дороги жизни
Мемориал "Разорванное кольцо" до реконструкции
Экскурсия "Битва за Ленинград - Дорога жизни - Дорога победы"



Collapse )
pepelnaya

Вид сверху на метро Пионерская

Вот такой необычный ракурс на родной район. Перекресток пр Испытателей и Коломяжского пр. Слева  здание метро. Если фото было горизонтальным, то был б виден и наш дом;)
Фото Alexander Hypelayer, взято из его инстаграма

13007280_1914515392108114_8037876626117649822_n.jpg
Moscow

Двухэтажный автобус в Москве и Петербурге

Сервис двухэтажных автобусов не так давно в двух столицах, но это прекрасный способ  познакомиться с городом.  Так как и Москва и Питер для меня родные города никогда не думала даже пробовать такой вид экскурсии, тем более ездить по местам где уже была много раз.  Но летом так получилось, что приезжала моя подруга из Канады и она ездила в Москве на этом автобусе и нам с мужем предложила тоже. У них был билет на 2 дня, они один день катались, а на второй предложили нам. А почему бы и нет, подумали мы и остались довольны.

0000.jpg

Collapse )
pepelnaya

Вагоны "Нева"

В метро езжу обычно в выходные, поэтому что-то новое замечаю не сразу. Так вот, на Невско-Василеостровской линии (линия 3) удалось проехать в новом поезде «Нева». Вагоны в петербургском метро все «местные». Даже в Москве ещё есть составы не только «Русич», мытищинского вагонзавода, но и родом из Ленобласти «Кировского завода». «Нева» вроде как появилась ещё в 2014 году, но ни разу не попадала на нее. Вагоны совместный проект «Кировского завода» и Skoda. Скоро в метро их будет больше.

Приятно, что в новых вагонах все та же функциональная и привычная начинка, ничего сильно не меняют. Появилось бегущая строка в середине салона, а не только в конце, табло над дверью, где можно ориентироваться какая следующая станция, а сиденья стали раздельными, теперь люди не рассядутся 4-5 человек на 6 мест.

Жаль, что метро строят так медленно и новых станций ждать долго, но зато вагонами к юбилею радует метрополитен;) До 2018 году обещают уже 20 составов "Нева".

Инфографика нового вагона


0a52804f0524bdd2e8540b21d020a4e5.jpg
pepelnaya

Детская железная дорога Купчино-Царское село и Северная линия Озерки

От метро Купчино до Пушкина можно добраться нетривиальным путем - на детской железной дороге. Запущена линия в 2011 году и идет параллельно основной ЖД. Практически на всем протяжении это одноколейка и у станций уже два пути для электровоза.

Путешествие по Малой железной дороге действительно похоже на поездку в настоящем поезде: машинист приветствует гудками поезда, проводники выходят из вагонов и встречают пассажиров у входа, а по дороге рассказывают историю ДЖД.

Мне кажется, что это прекрасная практика для школьников, возможное освоение профессии и увлекательное времяпровождение. Кстати, они там соревнуются какой вагон наберет больше отзывов;)


Расписание и стоимость


У метро Купчино


Collapse )
pepelnaya

Перспективы развития петербургского метрополитена

Станция проектируемой 6-й линии "подземки", которая расположится у дома номер 42 на набережной Обводного канала, будет называться "Каретная" по исторической Каретной части. Эксперты посчитали, что это название является наиболее универсальным и подходящим по смыслу, чем, например, "Автовокзал", "Американские мосты", "Днепропетровская", "Предтеченская", "Тамбовская" и "Ямская".

На третьей линии (Невско-Василеостровской) появятся "Новокрестовская" (расположенная на намывной части Крестовского острова), "Беговая" (вместо "Улица Савушкина"), "Туристская" (вместо "Яхтенная"), а "Планерная" сменит первоначальное условное название "Зоопарк" из-за отмены проекта строительства зоосада в этой части Петербурга. При этом данная станция станет пересадочной на 5-ю линию, где метровокзал будет именоваться "Шуваловский проспект".
На 4-й линии появятся станции "Горный институт" (с выходами на пересечении Большого проспекта Васильевского острова с Косой линией и на углу 23-й линии с Масляным переулком) и "Гавань" вместо "Шкиперской".
Ранее в правительстве Санкт-Петербурга заявляли о развитии четырех линий городского метрополитена в течение следующих 5-7 лет (строительство Фрунзенского радиуса, продолжение Красносельско-Калининской, Невско-Василеостровской и Правобережной Лахтинской линий).

Определены участники тендера на подготовку участка для строительства метро к "Зенит-Арене"
Ремонт эскалаторов оставит петербуржцев в утренние "часы пик" без "Василеостровской"
"На перспективу до 2018-2020 годов основные задачи - это, безусловно, строительство Фрунзенского радиуса с депо "Южное" и продолжение Красносельско-Калининской линии метрополитена от станции "Обводный канал-2" до "Юго- Западной", - сказал вице-губернатор Марат Оганесян в интервью ИТАР-ТАСС. - Также это продолжение Невско-Василеостровской линии от "Новокрестовской-1" до "Улицы Савушкина" и Правобережной Лахтинской линии от станции "Театральная" до станции "Большой проспект".
В 2015 году планируется ввести на Васильевском острове второй выход со станции "Спортивная". Кроме того, предполагается, что в 1-м квартале 2018 года будет введено в строй продолжения Невско-Василеостровской линии.
(с)


Collapse )
pepelnaya

Концертный зал "Крокус Сити Холл"

В субботу была в Крокус Сити Холл на концерте Ванессы Мей. О чем рассскажу позже, когда дойдут руки до фото и даже видео;)
А пока хочется поделиться впечатлениями о концертном зале. Самый большой минус как туда добраться. К счастью мы туда ехали на машине, ибо своим ходом это очень неудобно. Ладно метро и маршрутка, там через МКАД и далее далековато пешком идти. Да и на машине пробочки, особенно при выезде.

Итак... про концертный зал.

Абсолютно новый и уникальный концертный зал в Москве открылся 25 октября 2009 года в честь имени Муслима Магомаева и назван он - Крокус Сити Холл, в холле которого памятная надпись гласит: «Crocus City Hall открыт в память о великом певце и моем друге Муслиме Магомаеве» - Арас Агаларов.

Crocus City Hall был оглашен как новый проект Crocus Group. Крокус Сити Холл предполагает проведение мероприятий различного масштаба и направления: от конференций до концертов мировых звезд. Концертный зал Крокус Сити Холл расположен в 3-м павильоне МВЦ «Крокус Экспо» на территории Крокус Сити.

Концертный зал Крокус Сити Холл отделан в стиле роскоши, ни чуть не уступает по красоте самым знаменитым мировым концертным залам. Концертный зал Крокус Сити Холл отличается тем, что он имеет высокотехнологичную сцену площадью около 700 кв.м, чем в настоящее время может похвастаться не каждая концертная площадка. Кроме того, давно забытая оркестровая яма, не только занимает более 70 кв.м., но она также имеет подъемно-опускное управление.
Collapse )
pepelnaya

Вантовый путепровод через железнодорожные пути

Единственный вантовый путепровод в России — мост через железнодорожные пути в центральной части проспекта Александровской фермы был построен с участием ЗАО «Курганстальмост» и открыт в Санкт-Петербурге.

Около 4 тысяч тонн мостовых металлоконструкций из Кургана были использованы при его строительстве. Путепровод имеет две полосы движения в каждом направлении по 8,6 м, два тротуара по 2,25 м и разделительную полосу, шириной 2 м. На опорах пролета установлены железобетонные пилоны, а главный пролет подвешен на вантах. Мост предназначен для автотранспортного сообщения между Фрунзенским и Невским районами через пути железнодорожной станции «Санкт-Петербург-Сортировочный- Московский».

Когда-то в створе проспекта Александровской фермы был путепровод, который в 2000 году разобрали по причине аварийного состояния. Новый современный вантовый мост начали строить в 2006 году. Городским правительством было подписано соглашение с ОАО «РЖД» о совместном финансировании строительства. Общая стоимость работ составила 1,75 млрд. рублей. Президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин, профинансировавший половину затрат на строительство моста, остался доволен увиденным. Этот небольшой для северной столицы мостик непохож ни на какой другой, пересекающий железнодорожные пути.

Мост построен по уникальному проекту. Длина моста с подходами — 731 метра, эстакадная часть — 420 метров, ширина — 17 метров.

http://www.svarkainfo.ru/rus/info/news/2008/12/08/494

Все фото в соавторстве с zero_result





Collapse )